刊头题字：中国作家协会副主席谭谈
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吴强现代水墨人物画：挑战极限筑天路
谭慧/文
经过十天时间夜以续日的创作，吴强先生于3月4日子时12点半，赶在农历二月二日，龙抬头的好日子，完成了《天路之魂》组画第三幅主题插图《挑战极限筑天路》，并通过微信发给我。此时，窗外雷雨交加，这天气似乎与插图很呼应。
高原空气稀薄、缺氧，是人类赖以生存的最大问题。海拔越高，越是感觉天际越近，仿佛人在天空中行走，甚至头顶的云彩触手可及。
吴强现代水墨人物画：挑战极限筑天路局部一
高原的天气，像一个多变的世界，刚才还是蓝天白云艳阳高照，一下便乌云压顶雷雨交加。还未走出几十步，天上又飘起了洁白无瑕的雪花，没几分钟又收起了哭诉的脸，天空变的阳光灿烂和旭了起来。所以风雨中时常会伴着灿烂的阳光，艳阳下经常会迎来雪花飞舞。
青藏铁路的建设者们，就是在青藏高原这样恶劣的环境下，挑战极限，在被称为世界屋脊的青藏高原上建成了铁路，创造了世界奇迹。
吴强现代水墨人物画：挑战极限筑天路局部二
《挑战极限筑天路》主题插图，就是想通过绘画艺术这一特殊的语言和形式，向人们反映和再现铁路建设者们不畏艰险，敢于挑战，勇于拼搏，克服了高原缺氧，人体不适反应。以及有的路段气温长期处于冰点以下，泥土层的水分长年结冰，路面很容易损坏。有的路段全年均出现霜冻、大风、冰雹，天气干燥、寒冷等等极恶天气。要在如此恶劣的环境下修建铁路是何等的困难，不仅要克服多变的天气，更要攻克冻土给铁路线路铺设带来的世界级难题。而这些，中国铁路的工程技术人员以及施工建设者们不仅做到了，还创造了许多世界第一，让世人瞩目。
吴强现代水墨人物画：挑战极限筑天路局部三
《挑战极限筑天路》插图，在构思和画面的布局上，主要以工程技术人员对铺架好的高原钢轨，进行轨距水平测试和间距测量，并按标准要求进行调试。铁路元素突出，画面感超强。
画面中，钢轨上横放着的轨道水平和间距测试仪尺，丈量着钢轨的标准。而蹲着的工程技术人员，则通过测试仪尺，以及目测指挥着其他人员，或用洋镐挖着道碴，或以铁棍撬动钢轨，以调整轨道水平和轨距。大家都头戴太阳帽，以防高原紫外线的辐射。在画面的中心位置，一名头戴安全帽，身穿防护衣的指挥人员正向作业点走来，这些铁路建设者们的劳动场景和画面，生动的跃然纸上。
远处，皑皑高原雪山，虎视眈眈的屈服于勇敢的铁路建设者们面前。真是天路入云端，换了人间。
翰墨金石家吴强自画像
【艺术家简介】吴强，出生于1961年，山东烟台人。中国致公党厦门书画院副院长。中华盛典翰墨丰碑编委顾问，福建省刻字艺术研究会会员，厦门市书协刻字艺术委员会理事，厦门市书法家协会会员，厦门市美术家协会会员。一九九三年在金鹅国际大赛“金鹅奖”作品在万鹅书画集上刊登；一九九四年篆刻作品在首届“重庆大足石刻杯”海内外艺术大赛获银奖；入选当代诗联书画影创作交流展示会，作品展出后被重庆大足石刻艺术博物馆收藏；一九九三年篆刻作品参加厦门市宣传部、文化局、文联、美协、书协主办的纪念毛泽东诞辰一百周年书画展和参加九五年纪念抗日战争胜利五十周年暨陈毅元帅诞辰九十四周年书画美术作品展；国画作品在“名星杯”全国书画大赛中获得一等奖；一九九九年国画作品“晨曲”参加庆建国五十周年暨厦门解放五十周年厦门市美术书法摄影作品展；二零零一年刻字作品“翰墨缘”入选福建省首届刻字艺术展并入作品集。篆刻作品“学无止境”、“好德乐善而无求”、“翰墨缘”、“数风流人物”、“还看今朝”、“钢铁长城”参加厦门市2013年首届篆刻艺术展并入作品集。
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