胡国海

1987年8月出生，工程师，注册一级建造师（市政、公路）。2008年入职中铁大桥局六公司，先后参与了哈大铁路、兰新铁路、中南部通道、邹城三十米转体桥、福平铁路、蓉江三路快速路等项目建设，现任中铁大桥局六公司淮桐高速项目经理。2021年他荣获大桥局六公司“标兵”称号，胡国海参与的“复杂海域桥梁施工风浪监测及测量控制关键技术”获得2020年中国铁路工程集团公司科学技术一等奖；“复杂海域测量控制关键技术”获得2019年中铁大桥局集团公司科技进步二等奖；“复杂海域墩旁托架变形监测施工工法”获得2020年中铁大桥局集团公司企业级工法。在工作中他不断总结经验、发明创造，获得多项专利。

山区项目的蛇虫鼠蚁

海上项目的大风大浪

高原项目的低温严寒

沙漠项目的黄沙漫天……

这些都是桥梁测量人

司空见惯的“风景”

胡国海的工作

就是跟它们打交道

静态测量

老话说“要想富，先修路”，基础工程做扎实了，上层建筑自然就稳了，对于建桥而言，测量就是施工的基础。

静态测量算是测量工作中比较轻松的一项，架好仪器设备，在一旁守着，时间到了将仪器一关，外业任务就算完成了。不过这项工作对胡国海所负责的蓉江三路项目的测量组来说，却是实打实的煎熬。

项目线路上杂乱的灌木荒草、时不时鼓起的土包让这里成了红火蚁的天堂。红火蚁对人有着很强的攻击性，被叮咬后会产生如火灼般的痛感，其后还会出现水泡，又痛又痒。若是日常测量工作，可以不断走动，红火蚁就不易上身，可静态测量一站就是几小时，一看就是一整天，给了红火蚁充足的攻击时间。

“我们都不敢坐，坐一会儿蚂蚁就爬身上了，爬上来就是一口，还特别疼，所以我们就要一直挪地方，一直动，被咬的情况才能好一点。”测量员孙运谷说。

测量工作的性质就注定测量人员前期要吃不少苦头，没有他们探路先行，就没有高墩林立，更何谈天堑边通途。“开路先锋，可不只是说说而已。不过也正是这份工作的先行性，让我们看到了别人看不到的风景。”无论面对什么样的处境，胡国海一向乐观从容。

步数霸榜

这天下班后，蓉江三路项目的年轻人们享受着难得的放松时光。“我的天，50000多步，又是榜首！”一声惊叹，引起了大家的注意。

“谁啊？怎么了？”

“胡国海呀，这两天他都是微信步数排行榜第一名。”同事们你一言我一语聊了起来。

原来这两天测量组在进行控制网复测，一天几万步对测量组的队员们来说算是家常便饭了。

每天大清早，胡国海就开始挨个检查测量仪器，然后小心翼翼地将它们搬上皮卡车，待其他两名组员都收拾好到齐了就立刻动身。一到地方，三人便拉开架势，按照前后摆尺、中间放仪器的范式测起来。胡国海在中间拿着仪器测，他的眼神最尖，判断力最好。在平坦宽阔的路上，他能走到几乎接近二等水准测量的距离限度；在高低不平的山上，他几乎能测到水准尺的端头；在蜿蜒崎岖的路上，他又能找到最适拐点。

“跟着胡国海一起测量，感觉像在比赛一样，我们跑尺的速度都要加快，整个测量进度更是比我们自己测快了不知道多少。”组员这样说。

太阳从初升、正午，跑到西斜，三人也从宽阔的大道测到九曲小道又测到了半山腰上，不知疲倦地一直向前。当水准尺落在最后一个控制点上，微信步数定格在4开头的五位数上时，他们一天的任务也就圆满结束了。不用猜，又是霸榜的一天。

与风共舞

平潭海峡跨海大桥位于世界三大风口之一的台湾海峡，这里一年中6级以上大风300天左右，7级以上大风也超过200天，最高风力可达17级，对测量工作提出了巨大考验，常常是大风在耳边呼啸，仪器就在风中颤抖，测量人顶风而行。

作为项目测量负责人，胡国海一方面不断收集不同天气情况下的测量数据，对桥址处所涉及环境下的测量误差进行实验对比、分析、总结；一方面对测量工作流程不断总结改进，要求全体测量人员使用“三不同”的测量方法——即同一工作，由不同人员、不同仪器、不同方法进行测量，这无疑将工作量增加了数倍不止，但这正是确保大桥测量质量的关键。

2018年4月17日对胡国海来说是一个特别的日子，当时鼓屿门水道桥Z04号主塔最后一组钢锚梁正在安装，由于设计安装精度要求高，只能把安装时间选在温度相对稳定、塔柱变形小的夜间进行。起初一切都很顺利，可在测到最后一个锚固点位时，闪电划破长空，雷声震耳欲聋。

坏了，暴雨马上要来了。可一面是只差最后一步的安装工作，撤离后当晚的全部工作都将白费，另一面是未知的极端天气状况。怎么办？

据现场人员回忆，胡国海只是说：“不行！我们不能走！”便迅速穿上雨衣，拿着棱镜、对讲机和定位器奔向最后一个锚固点。钢锚梁表面涂装层因下雨变得格外湿滑，只见他踩着碎步一点点挪到最后一个锚固点上去，一手扶着定位器、一手立着棱镜用安全带辅助站立在锚梁上。手中的定位器受到滑落的雨水影响定位偏差过大，他就一毫米一毫米地调整；棱镜受到风的影响左右摆动，他就用身体挡住迎风面。好不容易测量棱镜架好，可一道道闪电撕裂了漆黑的天空，如银蛇般乱舞，轰鸣的雷声也愈发振聋发聩，风加大了、雨也加大了，胡国海一个不小心竟然滑倒了，还紧紧抓着手中的仪器。他迅速站起来，重新用双手定位棱镜。

“当时我们大家心都揪着，祈祷着风和雨能停一会儿，哪怕只停5分钟。”孙成说，“好在，后面风慢慢小了，雨也小了。”最终，胡国海将精度控制在毫米级，一声熟悉的“好了”也让当晚参与工作的人都放下心来。

对于为何要冒雨亲自“上阵”，胡国海说：“桥梁精度控制要求比较高，其他人测我不放心，而且是最后一组钢锚梁了，不能出错，我对自己测量的精度有信心。而且当时风大雨急，确实也太危险了，他们还年轻，不能让他们冒着危险上……”

监制｜舒智明

审核｜祁曙光

编辑｜周芮

文字｜李腾

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