由法拉利著名设计公司宾尼法利纳设计的、风格独特、速度快的BuddyDavis46中控台是一种新型的运动型钓鱼艇。
游艇界和汽车设计领域最具标志性的品牌合作开发了一款独一无二的46英尺中控台游艇，将于明年2月发布。
这家意大利公司为法拉利以外的世界上最具标志性的汽车制造商（包括阿尔法·罗密欧，劳斯莱斯，凯迪拉克，甚至雪佛兰）设计过产品，例如1963年的CorvetteRondine。它还为欧洲三大最受尊敬的游艇品牌英国公主游艇（PrincessYachts），意大利法拉帝旗下沃利(Wally)和意大利超级游艇制造商意大利超级游艇制造商Rossinavi设计过游艇。
这艘中控台游艇是宾尼法利纳为美国造船商设计的第一款船，这种船的船型像苹果派一样美国化。
“我们将把性感带回钓鱼艇领域”BuddyDavis总裁DanTrocki称，“我们在2004年购买了BuddyDavis品牌，当时我认为那是当时最性感的品牌。这艘船将它带到了一个全新的高度。”
BuddyDavis是标志性的运动钓鱼品牌，例如Bertram（拜泰姆），Hatteras（哈特雷斯）和Viking（维京），但该品牌以其“卡罗来纳风格”而闻名，其弯曲的上翘船艏具有即时识别性，当这些小型船只驶回港口时，它的船体在离岸激流中提供了优势。
这款新46船型的前部仍然保留着它的传统，但上部是一种完全不同的。PininfarinaExtra的首席设计师FranciscoBarboza解释道:“我们意识到，尊重BuddyDavis品牌的渔业传统至关重要。“与此同时，考虑未来的BuddyDavis也很重要——用一种不同的方式在招待客人和享受大海之间取得平衡。”
在过去的十年里，一度实用的中控台经历了一次复兴，从一艘简陋的钓鱼艇变成了一艘能应付汹涌波涛的多功能家庭巡航艇。许多船主已经从更大的动力艇缩小了尺寸，而中心控制台本身已经变得更大，从Scout530到HCB65Estrella。一些欧洲品牌已经进入了中控台领域，尽管它们的二手复制品缺乏美国竞争对手的设计能力和海外自信。
Trocki的首要任务是让它成为一艘与众不同的离岸船。46拥有BuddyDavis深v型船体，速度分两级，动力选择是三台450马力的水星竞赛型舷外机或四台300马力的舷外机。预计这艘船的最高时速可达每小时70多英里。设计公司介绍：“我们不仅仅是让它变得漂亮。”“它的设计既坚固又快速。”
Barboza和他的团队认真研究了细节，确保其形式不会妨碍功能。他说：“我们为细节感到自豪，例如船舱与掌舵区域的连接方式，创造了自然的流动。”“客舱还设计成柔软，具有超越纯粹功能性的温馨感觉。它也充满了自然光。找到这样的空间非常具有挑战性，但我们认为这是一个真正的差异化因素。”
船舷上设有火箭钓鱼竿杆杆座，敞开的后座舱，并在前方预留了一个平台。在这两者之间，设计师设法为多个客人增加了座位区。46船型可以在横梁上带有折叠式侧翼和其他定制功能。“我们认为它是一艘多用途船，甚至可以作为超级游艇的附属艇，”Trocki说。“我们注重每一个小细节，让这艘船脱颖而出。”
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