现在很多的招工信息在所写薪金数字都会虚高，这次看到一物流公司招大件派送员，月薪7000元～14000元，为了解实际月薪是多少，跟车了解一下。
9月28号已经去璧山看过一家汽车配件厂的工作，初步定下到这里工作一段时间，以渡过暂时的困难期，璧山回来看到南坪某某物流招驾驶员，派送大件物品，需要自己装车下车，吃苦耐劳，月薪7000-14000元，联系后于9月30号和10月1号去某其物流跟车，感受大件装车送件的流程。
两天下来，装车派送大件流程都清楚了，会有体积大不重的大件，也有体积不大却很重的物品，以公司的件为主。比普通的快递件要大很多，每一个客服的货物数量也数量不一，一般情况下都是要送到客户手里签收。
送件费的收入在7000元左右，收件的收入就不确定了，每月会有多有少，派送区域公司多的，收入确实可以1万以上，派送区域不好的，也就6、7千元。都希望自己能多收发货件，因为收件所得费用比送件费高。
装车要快，送件要快，开车要快，才能有一个好收入。当天没有派送完成的，一单罚款200元，丢件罚款2000元，回单遗失罚款300元。交通违章，油费、修车、吃饭、住宿等都是自己承担。
进出库要能迅速判别出行驶方向，准确的找到电梯位置，不能在车库里耽误时间，不然就会影响自己后面的派送时间，超过了车库免费时间，一单派送就白做了。
要能见缝插针的停车，要清楚哪里停车不会被贴罚单，要清楚哪里可以临时停车，这样才能做到送件距离近，所需送件时间短，还要计算好到达送件点的时间，提前联系收件人准备收件，也就是提前联系，也会有收件人，不能及时来收件，耽误时间。我所跟车师傅前几天就被交警以违规私自拆卸车内座椅，罚款2000元。
派送员一早先把货车上坟货物卸下来，然后把投递单打印出来，规划好货物派送顺序，工作时间先派送公司的货物，然后才是派送个人的货物，先装线路上最后派送的货物，后装线路上最先派送的货物。
一般派送一车的收入在100元左右，货物多的时候，上午派送两车，下午派送一到三车，货物少就一到二车。
新手入职，前一个月不熟悉派送区域，需要的派送时间长，分配的派送区域就小，加上前一个月基本上不会接到发货，前一个月到两个月到收入在6千左右。
还存在交通违章，车辆擦挂的可能（有些送件道路很窄），丢件被罚款的可能，招工信息上写一月收入过万，实际是达不到这个数字的，所以就决定不去做这个大件物品派送工作。
暂时落魄，短的话半年，长的话一年就会渡过这个困难，能获得帮助更好，没有帮助也能坚持渡过！
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