编辑|勇者鲸鱼
在电动化出行方式日益普及的今天，电动车已经成为了许多人日常通勤的首选工具，关于电动车充电的频率，却始终存在着各种各样的说法，让人莫衷一是，有人说要“随用随充”，也有人坚持“定期放电”，更有甚者声称掌握了某种“神秘规律”，能够最大限度地延长电池寿命，那么，电动车究竟应该几天充一次电呢？今天，我们就来深入探讨一下这个话题，揭开电动车充电频率背后的真相
我们需要明确一点，影响电动车充电频率的因素有很多，例如电池类型、容量、使用习惯、环境温度等等，不能一概而论，简单粗暴地给出一个“几天一充”的固定答案，显然是不负责任的
对于采用铅酸电池的电动车来说，由于其循环寿命相对较短，过度频繁的充电反而会加速电池的老化，因此，一般建议不要等到电量完全耗尽才充电，而是尽量保持电池电量在20%以上，频繁的浅度充电也会对电池造成一定的损耗，因此也不建议每天都进行充电，一般来说，可以根据实际使用情况，每隔2-3天充一次电即可
而对于采用锂离子电池的电动车来说，由于其循环寿命更长，而且不存在“记忆效应”，因此可以更加灵活地安排充电时间，一般来说，可以根据自己的使用习惯和充电条件，选择“随用随充”或“定期充电”的方式
无论采用哪种类型的电池，都有一些通用的充电原则需要遵守
要使用原装充电器进行充电，避免使用劣质充电器或不匹配的充电器，以免损坏电池或引发安全事故
充电时要将电动车停放在阴凉通风处，避免阳光暴晒或高温环境，以免影响电池寿命或引发安全隐患
充电完成后要及时拔掉充电器，避免长时间过充，以免损坏电池或引发安全事故
为了让大家更直观地了解不同电压和容量的电动车应该如何安排充电频率，我们以市面上常见的48伏、60伏、72伏电动车为例，分别进行分析
以48伏20A的电动车为例，假设其电机功率为400瓦，行驶速度为25公里/小时，那么根据公式“续航里程=电池容量×电压÷电机功率×速度”，我们可以计算出其理论续航里程约为60公里，如果您的日常出行需求在20公里以内，那么基本上可以做到2-3天充一次电
而对于60伏20A的电动车来说，假设其电机功率为600瓦，行驶速度为35公里/小时，那么其理论续航里程约为70公里，如果您的日常出行需求在30公里以内，那么基本上可以做到3-4天充一次电
至于72伏20A的电动车，假设其电机功率为800瓦，行驶速度为50公里/小时，那么其理论续航里程约为90公里，如果您的日常出行需求在40公里以内，那么基本上可以做到4-5天充一次电
以上只是一个粗略的估算，实际的充电频率还需要根据您的具体使用情况进行调整，如果您经常在坡路或崎岖路段行驶，或者载重较大的情况下，那么实际续航里程可能会低于理论值，需要适当增加充电频率，反之，如果您的行驶路况较好，或者很少载人载物，那么实际续航里程可能会高于理论值，可以适当减少充电频率
电动车充电频率并没有一个绝对的标准答案，需要根据电池类型、容量、使用习惯、环境温度等多种因素综合考虑，希望大家能够根据自身情况，灵活安排充电时间，既要避免过度频繁充电，也要避免过度放电，才能最大限度地延长电池寿命，保障出行安全
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